丈夫英年早逝,改嫁司机,40岁成人生赢家
快递女王陈小英的成功人生
原创·第一战场拆解官
2021-12-20 15:39
原标题:申通创始人25岁英年早逝,妻子改嫁司机,套现146亿后成功离场
近些年来,我国的快递行业快速发展,到今年底,快递业务量已超千亿件,快递收入突破万亿元,稳居全球第一。
每天有7亿多人次享受着快递服务,快递行业已经与我们的日常工作、生活深度融合,“四通一达”等民营快递企业就是其中的主力军。
回首民营快递企业的发展历程,聂腾飞是无法回避的人物。
他不仅创办了申通快递,更被称为中国民营快递业的鼻祖,然而,他却不幸在25岁那年因车祸英年早逝,其妻子嫁给了司机,成为了快递业的女王,最终成功套现146亿元退隐江湖。
创办申通,奈何英年早逝
聂腾飞的人生虽然短暂,但堪称是一部励志的传奇,正因为如此,才会让人对他的英年早逝而唏嘘不已。
聂腾飞于1973年,出生在杭州桐庐县钟山乡夏塘村的一个农民家庭,“腾飞”这个名字寄托着父母的殷切期望。
“穷人的孩子早当家”,因为家境贫寒,聂腾飞从小就非常懂事,独立性很强,无论是做家务、带弟弟,还是学习,从不让父母操心。
他在镇里上学时,每天要带着弟弟聂腾云走5公里山路,弟弟走不动时,聂腾飞还要背上他走一段路。
“天有不测之风云”,聂腾飞初中刚毕业,母亲突患重病,不仅花光了家里的积蓄,还欠下了不少的债务,让原本就不富裕的家庭雪上加霜,为了减轻家庭的负担,聂腾飞被迫辍学外出打工。
1989年,聂腾飞坐了两个多小时的车,走出大山,来到了杭州。
他在一家印染厂找到了工作,在这里,聂腾飞遇到了他人生中的两个重要帮手,一个是后来的合作伙伴淳安人詹际盛;另一个就是妻子陈小英。
陈小英出生于桐庐县的潘畈村,与聂腾飞的老家相隔不远,其家庭依靠父亲的收入勉强维持生活,和聂腾飞类似,陈小英在读初中时家庭遭遇变故,父亲因病去世,陈小英陷入了人生低谷。
哥哥陈德军之前在印染厂打过工,于是将辍学的妹妹也介绍到这里上班。
这一举动,不仅改变了陈小英的命运,也改写了整个家族的历史,这座不知名的印染厂老板可能没有料到,这里以后会走出我国民营快递行业的数位风云人物。
聂腾飞虽然年轻,但他勤奋肯干,老板和同事都很欣赏他,情窦初开的陈小英当然也看在眼里。
而聂腾飞对和自己有相同经历的陈小英也有好感,两人的心越走越近,在同事的撮合下,这对金童玉女相爱了。
1992年,双方走入了婚姻殿堂,在现在看来,两人算是早婚,但在当时的江浙农村地区,这也算是正常。
结婚后,聂腾飞的生活压力骤然增大,他积极地寻求改变现状的方法。
一次和同事詹际盛的聊天,让聂腾飞看到了商机。
公司有一张报关单要在第二天送到上海海关,当时最快的EMS也需要三天时间,于是老板拿出100元钱,找人坐火车专程送往上海。
说者无心,听者有意,聂腾飞算了一笔账,当时从杭州到上海往返的路费是30元,这一趟跑腿下来可以净赚70元,而他当时辛辛苦苦干一个月的工资才150元钱。
杭州有很多的外贸企业,聂腾飞仿佛看到了一个巨大的金矿,从这个角度来说,聂腾飞天生拥有经商的敏感性。
聂腾飞回家和陈小英商量后,第二天就向老板提出了辞职,老板也很支持他,成了聂腾飞的第一个客户。
在老板的介绍下,聂腾飞又承接了几家公司的报关单的跑腿业务,他以70元每单的价格承揽业务,有时一趟能跑四、五单,一天的收入比之前一个月的工资还要高。
随着业务越来越熟练,加之聂腾飞勤快、服务好,找他跑腿的公司越来越多。
聂腾飞一个人忙不过来,就让陈小英也辞了职,并把詹际盛也拉下了海,同时注册成立了中国第一家快递公司——盛彤公司。
1993年,聂腾飞将公司改名为“申通快递”。
他将之前所挣的钱投入到报纸广告上面,快递这种新颖的服务方式很快就被大家所接受,除了报关单,其他的小物件快递业务也纷纷找上门来。
陈小英在家里接电话接到手软,有时饭都没有时间吃,她把做木工的哥哥陈德军叫过来帮忙,聂腾飞的弟弟聂腾云也加入了公司,一个家族式企业就这样成型了。
快递是一个劳动力密集型行业,为了应对快速增长的快递业务,聂腾飞回到桐庐老家招兵买马。
由于待遇优厚,一大批亲戚、朋友和乡亲跟随他来到了杭州,在随后的10年内,桐庐的许多年轻人都加入了快递行业,这批子弟兵勤奋、守信,大多后来都成为快递行业的骨干。
聂腾飞对这些员工进行了分工,他让詹际盛带一批人长驻上海,负责杭州件的派送,同时承揽上海发往杭州的业务,自己则负责杭州业务及全面经营,陈小英负责业务接待和内部管理。
1995年,聂腾飞将申通的业务拓展到了整个浙江省,并组建了自己的车队。
一年后,申通几乎垄断了江、浙、沪所有的快递业务。
1998年,聂腾飞推出了加盟制度,开始布局全国,申通的网点进入快速扩张期,到年底,已经拥有了50多个网点,在长三角地区独占鳌头。
正当申通的业务蒸蒸日上,聂腾飞准备大展宏图之时,意外在不经意间来临了。
1998年,聂腾飞驾车从杭州出发前往宁波商谈生意,不幸在高速上发生意外,车子失控冲出了公路,聂腾飞因伤势过重,抢救无效而身亡,原本辉煌灿烂的人生在25岁时戛然而止。
司机上位,快递桐庐帮形成
聂腾飞去世的噩耗传来,才22岁的陈小英遭遇了重大打击,当处理完丈夫的后事,她发现公司的形势已经十分严峻,面临着巨大的危机。
聂腾飞这个主心骨的离开,好似大厦塌了顶梁柱,申通下面的员工人心涣散,找不到方向,一些主管、骨干开始另谋他途,有些甚至筹划另立山头。
在聂腾飞去世前,负责上海公司的詹际盛就已自立门户,和弟弟詹际炜成立了天天快递公司。
后来,天天快递被陈小英收购,重新回归申通,聂腾云在哥哥去世后,对嫂子的处理方式颇有微词,于是在1999年与陈小英分道扬镳,离开申通创立了韵达快递。
申通财务张小娟是陈德军的初中同学,她的丈夫喻渭蛟在井冈山做装修生意失败,面临破产,张小娟做财务时非常了解快递业行的运作流程和高额利润,于是离职,和丈夫在2000年创立了圆通快递。
陈小英的邻居,桐庐商人赖梅松是陈德军一起长大的发小,他做木材生意比较成功,挣下了数百万元身家,但因国家政策调整,赖梅松的生意遇到了瓶颈,受陈小英做快递的启发,他从申通高价挖来了分公司经理桑学兵,进军快递行业,赖梅松在杭州注册了中通快递,后将总部迁往了上海。
2003年,同是桐庐人的退伍军人徐建荣在上海做食品行业生意,因朋友的小快递公司经营不善,他接手后改名为汇通快递。
汇通做大后,被百世物流收购,徐建荣退出,公司更名为现在的百世汇通。
从此,著名的“四通一达”快递巨头全部形成,桐庐的快递江湖从此风起云涌,称雄全国。
从以上可以看出,“四通一达”的创立除了汇通以外,其他几家多多少少都和申通有些关联,因此,聂腾飞不仅是申通的创始人,也称得上是桐庐帮乃至中国民营快递业的鼻祖。
这些快递公司的兴起,对我国的快递行业是一件好事,但对于陈小英的申通快递来说,无疑是一次重大的打击。
高、中层管理人员的流失让申通元气大伤,而且他们还带走了一些客户,另外,在快递市场这块大蛋糕面前,又凭空增添了许多强劲的竞争对手。
陈小英并没有被巨大的压力击垮,她打起精神,重振旗鼓,“沧海横流,方显英雄本色”,陈小英很快就将申通带回了正常的轨道。
陈小英“巾帼不让须眉”,显示了优秀的管理才能及经营魄力,但在此过程中,两个男人也功不可没,一个是她的哥哥陈德军,另一个就是聂腾飞的司机,陈小英后来的丈夫奚春阳。
在我国的商业史上,不乏司机成功上位的传奇故事,而奚春阳无疑是其中的佼佼者。
奚春阳年长聂腾飞3岁,外表帅气,干活麻利,在申通创业不久就来到公司开车送快递,因表现出色,后来成为聂腾飞的专职司机,深受老板器重,可以算得上是公司元老。
聂腾飞去世后,陈小英为了申通的生存,肩上的责任重大,一个年轻的弱女子能如此坚强,让奚春阳很是敬佩,于是经常安慰、鼓励陈小英,在生活上悉心照顾,尽自己所能为陈小英分担压力。
年轻的陈小英忙碌之余,也有些孤独,而奚春阳的体贴让她倍感温暖,渐渐地对奚春阳产生了一些好感,在公司局面稳定下来后,两人捅破了最后一层窗户纸,走到了一起。
奚春阳成功上位,从一名普通的司机,一步登天成为大公司的老板,步入了人生巅峰,聂腾飞无论如何都不会想到,享受他死后余荫的竟然是替他跑腿的司机。
婚后,陈小英退居幕后,奚春阳担任了申通的副董事长兼总裁,在职位上仅次于董事长陈德军。
2012年,陈小英从海航手中收购了天天快递的六成股权,奚春阳出任天天快递董事长。
在奚春阳的管理下,天天快递取得了快速发展。
2017年,苏宁集团以42.5亿元的价格买下了天天快递,申通分得了25.5亿元股权转让费,相对于当初的1.6亿元投入,获利颇丰,由此可见,奚春阳也还是有一定实力的。
奚春阳退出天天快递后,自己成立了大蜂控股,主营物流电商、金融贸易、大健康,慢慢淡出了一线快递行业。
奚春阳积极投身公益慈善,在疫情中,奚春阳利用自己的资源,从全球采购了400多万的抗疫物资运到杭州、武汉,这些年来,他已累计捐赠超过亿元的现金和物资。
是时势造英雄?还是本身能力使然?或者兼而有之?奚春阳和桐庐帮的众多大佬一样,都成功地完成了命运的转变,成为行业的风云人物。
从这个角度上来说,陈小英还是独具慧眼的。
公司成功上市,陈小英套现离场
陈小英接手申通快递后,在哥哥陈德军的协助下,对申通进行了大刀阔斧的改革,申通能有今天的成就,与陈小英本身的经营能力和敏锐的商业眼光是分不开的。
首先,陈小英创造性地实行了“二级加盟制度”,面向全国招募当地的民营快递企业加盟申通,这些小快递企业或者个体户熟悉当地的情况,借助申通的快递网络,很快就能够将业务铺开。
申通快递通过这个设计,以极低的成本,快速地将申通的快递网点铺满了全国,重新成为快递行业的领军者,其它快递公司纷纷仿效,也取得了很好的效果,这也证明了 陈小英决策的正确性。
其次,陈小英果断将业务方向转型,押注电商。
进入21世纪,快递行业的竞争日趋白热化,大家为了争抢客户,斗得不可开交,陈小英敏锐地感觉到,传统的业务渠道已日趋饱和,没有多少上升的空间了。
陈小英把目光转向了电商市场,当时,淘宝的电商平台刚刚驶入快车道,陈小英在淘宝起步加速时抓住了商机。
为了达成合作协议,陈小英向淘宝开出了每单运费2.7元的超低报价,顺利地签约淘宝。
消息传出来,引起一片哗然,因为当时每单快递的成本就达到了4元钱,大家都在等着看申通的笑话。
随着淘宝以不可思议的速度覆盖我国的零售业,加上“双十一”等活动的推出,快递业务出现井喷式增长,数十亿件订单的庞大体量极大地摊低了快递成本,陈小英抢得了先机,占据了淘宝近四成的快递份额,再一次赚得盆满钵满,申通也因此再上一个台阶。
大家这时才恍然大悟,也抓紧时间与各大电商平台联系合作。
到如今“四通一达”都有阿里公司持股,与阿里的菜鸟网络深度绑定合作,借着电商发展的东风,他们都取得了长足的发展。
“四通一达”如今占据了我国快递市场超过七成的份额,营收达上万亿元,回想起来,不得不佩服陈小英的长远眼光和经营魄力。
公司经营进入平稳发展期后,陈小英兄妹俩将目光盯上了资本市场。
2016年,申通成功借壳艾迪西在深交所上市,成为“A股快递第一股”,12月30日,陈小英敲响了申通上市的钟声。
公司上市后,市值达到500亿元,陈小英的个人财富迅速飙升至110亿元。
她也因此走入公众视线,成为了众所周知的“快递女王”。
在《2020胡润全球白手起家女富豪榜》中,陈小英位列第60位。
申通正式上市前一个月,陈小英向浙江大学教育基金会捐赠了4000万元人民币,设立了“陈小英医学教育教学奖励基金”,或许是在弥补当年聂腾飞没能抢救过来的遗憾?
就在大家都以为陈小英将在上市公司大展身手、再创辉煌之际,陈小英却再次做出一个惊人的决定,她将所持有申通股份转让给了阿里。
2019年3月,陈小英出让申通14.6%的股份,套现46.6亿元;8月,她再次以99.8亿的价格转让31.35%股份,在五个月内套现146亿元离场,让出了申通的管理权。
刚过四十岁的陈小英正值企业家的黄金时期,她在巅峰时期,激流勇退,再次显示出了与众不同的决断力。
她从十几岁出来打拼,已在商海中沉浮了近30年,历经各种变故和艰难险阻,如今她功成名就,已将巨额的财富变现,离开激烈的快递市场,享受一下生活,也许是一种最好的选择吧。
陈小英获得了新加坡的永久居留权,其生活方式和之前有了天翻地覆的变化。
陈小英衣锦还乡,回到了家乡桐庐,但她并没有退出商业领域,在她的名下还有近十家核心企业,经营范围涵盖投资、房地产、实业、计算机等行业。
去年,陈小英的公司推出了一款雨伞,与普通雨伞不同的是,它采用了永不生锈的骨架,伞面不积雨水,一甩就干,伞柄上还安装了一个小电筒,在雨夜里可以照明。
这个看似并不复杂的小商品,却蕴藏了许多精心的设计,一经推出后,市场反响不错,几十元一把的小伞,竟然为陈小英赚了上亿元利润,不得不让人佩服江浙商人精明的头脑和做生意的能力。
聂腾飞出身贫寒,却敢打敢拼,白手起家,取得了巨大的成功,开创了我国民营快递行业的新时代,却因一场意外的车祸,英年早逝,瞬间失去了所有的一切。
妻子改嫁,公司易手,数年心血全为他人做了嫁衣,“前人栽树,后人乘凉”,不由得让人感叹命运的无常,好在申通在陈小英手中屹立江湖,继续发扬光大,聂腾飞在九泉之下,也应感到欣慰了!(来源:今日头条)
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